Pengecoran

Pengecoran

(9)

Pengecoran suku cadang pesawat

Itu terdiri dari komponen-komponen berikut: kepala, fairing kepala, tangki pengoksidasi dan bahan bakar (agen pembakaran), kompartemen instrumen, bagian antar-tahap, struktur dorong mesin, kompartemen ekor, dan komponen lainnya.Perangkat koneksi terpisah hadir pada bagian yang perlu dipisahkan.

Hubungi kami

Bagian pengecoran

Akurasi dimensi premium, biasanya 0,1 mm untuk 2,5 cm pertama (0,004 inci untuk inci pertama) dan 0,02 mm untuk setiap sentimeter tambahan (bergantung pada bahan pengecoran)

Hubungi kami

Pengecoran besi

Coran yang dibuat dengan teknik pengecoran pasir dibuat dalam cetakan pasir.Baja, besi, dan sebagian besar pengecoran paduan non-ferrous dapat diproduksi menggunakan pengecoran pasir.Pengecoran pasir dapat disesuaikan dengan pembuatan satu bagian, produksi batch, dan produksi massal karena bahan pemodelan yang digunakan dalam proses tidak mahal dan mudah didapat, dan cetakannya mudah dibuat.Ini telah lama berkembang menjadi langkah mendasar dalam pembuatan casting.

Hubungi kami

Kehilangan pengecoran lilin

Pengecoran investasi, juga disebut sebagai pengecoran lilin yang hilang, melibatkan prosedur seperti menekan lilin, memperbaiki lilin, menyatukan pohon, mencelupkan bubur, melelehkan lilin, dan menuang logam cair.Membuat cetakan lilin dari komponen yang akan dicor menggunakan lilin, kemudian menutupinya dengan lumpur untuk membuat cetakan lumpur, dikenal dengan pengecoran lilin yang hilang.Masukkan cetakan tanah liat kering ke dalam air panas untuk melelehkan cetakan lilin bagian dalam.

Hubungi kami

Bagian paduan magnesium untuk mobil

Jenis paduan magnesium yang sesuai untuk bagian pengecoran adalah die casting paduan magnesium, yang didasarkan pada magnesium dan elemen paduan.Paduan magnesium cor dan paduan magnesium tempa adalah dua jenis paduan magnesium yang berbeda berdasarkan teknik pembentukannya.Mereka sangat berbeda dalam hal komposisi, struktur mikro, dan karakteristik.Paduan magnesium cor sebagian besar digunakan untuk suku cadang listrik, mekanik, dan kendaraan.Kegunaan utama untuk paduan magnesium tempa adalah pelat tipis, bagian ekstrusi, tempa, dll.

Hubungi kami

Paduan magnesium otomotif

Umur die bisa sangat diperpanjang jika dibandingkan dengan die casting aluminium.Hal ini disebabkan oleh sifat transmisi panas magnesium dan penurunan afinitasnya terhadap besi, yang menyebabkan penyolderan yang dapat diabaikan dan erosi yang lebih sedikit.

Hubungi kami

Pengecoran magnesium

Apakah Anda sedang mencari produsen komponen die cast dengan pengalaman dan keandalan yang dapat membuat suku cadang aloi magnesium berkualitas?Pilihan terbaik Anda adalah layanan die casting pesanan Minghe.Kami dapat memproduksi produk magnesium yang sederhana dan canggih, termasuk komponen die casting magnesium presisi tinggi, komponen magnesium casting investasi, dan komponen magnesium die casting bertekanan tinggi untuk memenuhi kebutuhan Anda.Kami memiliki lebih dari sepuluh tahun pengalaman dalam magnesium die casting.

Hubungi kami

Pengecoran cetakan magnesium

Magnesium lebih mahal daripada aluminium dan seng.Oleh karena itu, ini bukanlah pilihan terbaik untuk solusi produksi yang ekonomis.Aluminium sekitar 35% lebih berat dari magnesium.Oleh karena itu, ini terutama digunakan oleh pembuat mobil untuk mengurangi bobot kendaraan secara keseluruhan.

Hubungi kami

Pengecoran paduan magnesium

Magnesium kurang stabil, lebih lunak, dan lebih rentan terhadap pembengkokan dibandingkan aluminium saat diberi tekanan.Itu juga lebih mahal daripada aluminium, membuatnya kurang diminati.Selain itu, magnesium memiliki titik leleh yang lebih tinggi daripada seng, yang dapat meningkatkan biaya pengecoran.

Hubungi kami
Hubungi kami
Nama

Nama can't be empty

* Surel

Surel can't be empty

Telepon

Telepon can't be empty

Perusahaan

Perusahaan can't be empty

* Pesan

Pesan can't be empty

Kirim
TAG PRODUK